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中国有故事|一种相思,两段传奇

点击: 1936 时间:2019-11-20 16:15:14 作者:索庄信息门户网 

1984年,联合国命名为“象征20世纪人类征服自然的三大奇迹”。第三名是苏联的第一颗人造卫星,第二名是登陆月球的美国阿波罗飞船。首先是什么地方?

很少有人能想象它实际上是中国成昆铁路中的一条偏远铁路。

这里的地质环境极其恶劣,被外国专家称为“铁路禁区”。

在那个设备和技术落后的时代,建筑商只能依靠血肉之躯来挑战这项几乎不可能完成的任务。

埋在其他地方的23个烈士陵园仍然静静地守卫着铁路两侧。

在老成昆铁路建设期间,仅铁路兵团就牺牲了2100名士兵,平均每公里牺牲一名士兵。

他的名字叫韩李芳,是成昆铁路30万铁路队的成员。1965年,他告别了妻子和两个年幼的孩子,再也没有回家。

许多年后,家人只收到了他的照片和一封未投递的信。

2016年,中国铁路隧道集团将重返大凉山,为成昆铁路而战。新成昆铁路的施工队里有一个叫穆永奇的年轻人。

当他离开家时,他的祖母告诉他:“你,为了爷爷,将会实现他的愿望。你必须穿过他没有穿过的隧道。”

2017年的一天,穆永奇和他的同事来到附近的烈士陵园向烈士献花。在墓碑中,他看到了一个和他祖父同名的名字。他很快拍了照片并发送给母亲,等待电话的确认,就像等待了整整一个世纪。

铃响时,电话另一端的母亲已经在哭泣。这位85岁的祖母连夜赶来,握着她的手,拿出她祖父留下的唯一一张照片,她不能跪在墓碑旁。

永奇母亲和祖父之间长达半个世纪的青年接力将成都到昆明的时间从19个小时缩短到6个多小时,促成了成昆铁路从开通到高铁的质的变化,也推动了新中国铁路网建设的蓬勃发展。

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